近日，经过建设者们的努力，地铁五号线东延段、十二号线、十四号线二期等线路顺利完成了工程节点任务，为后续施工创造了有利条件。五号线东延段近日有三段隧道贯通、一座车站封顶。日前，文冲至双岗区间、夏园至保盈大道区间以及双岗至庙头区间三个区间隧道均已陆续贯通，上述三个区间中，双岗至庙头区间的盾构区间和矿山法施工隧道均实现了贯通，这标志着连接双岗停车场、双岗站、庙头路站的交叉渡线隧道全部贯通。该区间矿山法施工段长260米，是全线工程量最大的矿山法施工隧道。此外，黄埔客运港站也于近日顺利封顶。
黄埔客运港站主体结构封顶随着最后一块顶板混凝土的顺利浇筑，十二号线白云文化广场站的主体结构日前也已实现顺利封顶，为下阶段四台套盾构机的始发掘进提供了条件。白云文化广场站位于白云区云城西路与齐富路的十字交叉口，沿齐富路敷设，车站基坑长177.9米，标准段宽23.5米，未来将与既有运营的地铁二号线白云文化广场站实现通道换乘。
白云文化广场站主体结构封顶
目前，十四号线二期已投入12台次盾构施工。国庆假期期间，执行十四号线二期岗贝至新市墟区间右线隧道掘进任务的“粤龙23号”顺利始发。区间隧道长约1038米，线路最小曲线半径为800米，最大坡度为28‰，采用土压平衡盾构法施工。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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