

中堡隧道位于温州市文成县大峃镇,全长692米,隧道出口与景文高速控制性工程中林大桥相接。
景文高速项目隧道全长38.317公里,隧道占比56.3%。项目机电工程量大、时间紧、任务重,为此,指挥部提前筹划、统一安排、协调推进,以党员、积极分子、先进分子为主体成立了景文附属工程铁军突击队,优化工程组织架构与施工技术方案,积极争取创建景文高速优质平安附属工程。
中堡隧道的首次亮灯作为检验附属工程铁军突击队的第一个大擂台、大考场,铁军突击队近百名攻坚队员秉承“艰苦奋斗、崇尚实干、锐意创新、拼搏奉献、争创一流”的铁军突击队精神,展现了“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献”的铁军精神面貌,积极主动克服了隧道湿热空间内交叉施工、登高作业等难题,终于实现了中堡隧道从照明灯具安装到首次通电即照亮成功的目标。
景文高速全线长68.045公里,预计今年年底建成通车。项目通车后,将串联起沿线9个乡镇街道、39个村、17个自然人文景区,丽水景宁到温州文成原本需要2个半小时的车程缩短至40分钟,能更好地将红色资源、红色基因传承好、发扬好,也能将民族文化、特色特产传播推广至全国乃至全世界,将高速建设转化为乡村发展势能、奋进动能,强有力地拉动沿线地方社会经济发展,有助于建设山海协作成势的区域协调发展先行区,推动浙江省共同富裕示范区建设。
中堡隧道作为景文高速首个亮灯隧道,标志着景文高速向建成通车迈出坚实的一步,而通过这一次的考验、锤炼和培养,景文附属工程铁军突击队整体素质也得到进一步的提升。下一步,景文高速项目将持续以“勇担当强攻坚,争当建设排头兵”的建设热情,“亮身份、强素质、当先锋”的攻坚态度,凝心聚力、奋勇争先,为项目附属工程的建设系好“安全带”,按下“加速键”,确保项目年底顺利建成通车。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)