
10月10日,位于梅州市兴宁市径南镇的梅龙高铁先行段控制性工程梅兴亭隧道顺利贯通。
据悉,梅兴亭隧道全长5132米,项目总投资2.97亿元,按双线设计,行车速度350公里/小时,是全线重点控制性工程,也是最先开工的工点之一、全线“四隧一桥”重点工程之一。
随着梅兴亭隧道的贯通,梅龙高铁兴宁段隧道工程已全部贯通。梅兴亭隧道的贯通也意味着梅龙高铁项目建设进入了一个新阶段。
据悉,梅龙高铁线路自梅汕高铁梅州西站引出,终至在建赣深高铁龙川西站。梅龙高铁东与既有的梅汕高铁相通,西与在建赣深高铁相连,是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分。
该线路建成后,梅州市到达广州市的时间将缩短至1.5小时,将成为梅州市至珠三角地区的快捷交通运输通道,同时对加快形成联系珠三角地区至福建北部、长三角地区的便捷通道,完善国家中长期高速铁路网具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...