10月7日下午,随着“开路先锋9号”盾构机破壁而出,由中铁十局承建的长春地铁5号线超强街站~顺达路站盾构区间右线顺利贯通,是全线首家实现两座盾构区间双线贯通的单位。
超强街站~顺达路站区间线路先后下穿超强街、锦湖大路、富裕河、顺达路,区间两侧主要为机关单位、居民小区等。近距离侧穿富裕河上公路桥桥桩,距离桥桩水平距离为3.58m。线路左线长765.065m,右线长759.897m。区间穿越地层主要为粉质黏土层、全风化泥岩层、强风化泥岩层,地下水位在地面以下1.5~3.6m。
面对盾构施工诸多难度,项目团队提前筹划,多措并举,创新工艺工法,持续优化方案,精心组织施工,克服了沿线建筑物密集、交通流量大等难题。经过4个月的不懈努力,较原计划节点提前2个月完成了超顺区间双线贯通。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)