6月30日,福州地铁2号线东延线一期工程正式开工!建成后,35分钟马尾青洲直达南门兜!
6月30日上午10点,随着下德站内的挖机和装载机发出阵阵轰鸣,福州地铁2号线东延线一期工程正式开工。这条线路的建设,将让马尾区与福州主城区联系更紧密,实现与榕城发展同频共振。

2号线东延线,作为十字骨干线的延伸段途径马尾主要功能片区,线路全长14.6公里,均为地下敷设。
2号线东延线途经区域
沿途设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站等9座车站。东延线与2号线一期贯通运营后,线路换乘站增至3个(前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线),还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等。
坚持“3820”战略工程思想精髓不动摇,遵循福州“东进南下、沿江向海”的发展思路。
2号线东延线将为马尾自贸区新城、快安新城,近期规划重点发展地区提速交通。
线路建成后,可实现25分钟从晋安直达马尾(鼓山站至青洲站),35分钟由福州主城区直达马尾(南门兜站至青洲站),将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。
此次与下德站同时开工的还有洋里至魁岐站的中间风井,全线预计今年底,实现所有站点开工。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)