扫码测温、出示“双码”和7日内核酸结果、进站乘车……9月7日的早高峰像往常一样到来,乘客行色匆匆又秩序井然,石家庄地铁严格落实疫情防控措施,助力城市有序恢复生产生活秩序。
“石家庄地铁长期以来,坚持统一调度,科学部署,严格按照国家、省、市关于疫情防控的要求,落实各项疫情防控措施,切实做好地铁疫情防控工作,持续为市民出行营造安全舒适放心的乘车环境,接下来将再接再厉巩固防控成果,助力有序恢复正常经济社会秩序。”石家庄市轨道集团副总经理谢志锋介绍,目前石家庄地铁设备设施状态良好,人员保障到岗到位。石家庄地铁在停运期间保障工作一直不曾放松,设备设施维护持续进行,对电客车、通信、信号、供电、AFC等各类设备设施进行细致检修,及时处理故障,为随时恢复运营打下坚实基础。同时,运营保障员工目前全部到岗,满足生产运营要求。

谢志锋强调,恢复运营后,将重点把控车站疫情防控和服务提升工作:一是进一步加强防疫管理,压实防疫工作职责,领导干部要深入一线车站对防疫措施、服务标准落实情况等进行检查;二是要严格落实各项疫情防控措施,根据市疫情防控要求,及时调整;三是各岗位严格落实公司服务标准,灵活处理各类乘客事务,有序组织乘客进站乘车。
据了解,6日的地铁运营整体平稳有序,全线客流保持在平时的五成左右。7日的早高峰相比于前一天,乘客有了一定程度的增加。乘客主动配合疫情防控的各项要求,主动扫码测温,出示“双码”,车站忙碌而有序。
石家庄地铁于9月6日全线恢复运营,运营时间和行车间隔不变。运营时间依旧为6:30-22:00。1号线高峰时段行车间隔为5分钟,平峰时段行车间隔为8分钟;2、3号高峰时段行车间隔6分30秒,平峰时段行车间隔为8分钟。石家庄地铁会及时根据疫情防控要求和客流情况的变化,提前做好客流预测,统筹运力安排,有序恢复运营组织,满足市民出行需求。有需要帮助的乘客可以随时联系客服中心。
需要提醒的是,乘客乘车时需全程佩戴口罩、进站前现场扫场所码、出示健康码、行程卡和7日内核酸检测结果,按照“一米线”距离购票、进站、排队候车。不便申领健康码的儿童、老人、残障人士,请做好人工信息登记。另外,为了方便精准确认所乘车次,请各位乘客进入车厢后扫描每个车厢张贴的场所码。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...