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南昌地铁延长线蛟桥站——双港站区间右线盾构顺利贯通

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南昌地铁一号线北延、东延及2号线东延工程,1标三工区蛟桥站——双港站区间右线盾构于近日顺利贯通,这是南昌地铁延长线首个贯通的区间。

据了解,蛟桥站——双港站区间右线全长626.4米,线路埋深约10.9-25.4米,区间最小曲线半径310米,沿线现状情况复杂,主要为南昌轨道交通1号线,蛟桥停车场出入场线区间盾构段,及明挖段、省粮油公司建筑群、现状民宅及规划建设道路等。

为确保盾构区间洞通目标,现场业主项目部组织施工、监理单位提前筹划,做好施工预案。提前梳理区间盾构施工风险源,做好沿线建构筑物保护措施及各项应急准备工作;根据地层、隧道埋深、周边环境等提前拟定详细的掘进参数计划,结合施工工况、监测数据、渣土取样分析等实际施工情况,动态调整盾构掘进参数;为确保盾构均衡掘进及成型管片质量,现场切实落实“有规范、有程序、有控制、有考核”的标准化管理。

编辑:小鹿

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