10 月 19 日,从南京地铁获悉,地铁 9 号线北段首台盾构机近日顺利始发。

△地铁 9 号线北段首台盾构机始发 图片来源:南京地铁
地铁 9 号线一期工程北起红山新城站,南至江苏大剧院 · 宪法广场站,途经玄武区、鼓楼区、建邺区 3 个行政区。线路全长 19.684 公里,全为地下线,共设车站 16 座,其中换乘站 9 座。此前在高温等因素的影响下,地铁 9 号线 D9-TA01 标克服了土方外运等工作,顺利完成红山路站东西两端各 5 仓的主体结构施工,为四季度 9 号线北段 4 台盾构机的始发创造了有利条件。
现代快报记者了解到,10 月 15 日,在地铁 9 号线 D9-TA01 标红山路站施工现场,盾构机刀盘缓缓旋转向前推进,拉开了红山路站 ~ 红山新城站左线盾构掘进施工的序幕。此次始发的红山路站 ~ 红山新城站左线长 994.357 米,主要穿越复合地层,局部为小半径线形。为确保此次盾构始发顺利进行,项目团队结合现场实际,认真梳理重点工作,科学组织施工,制定施工保障措施,推动工程建设全面加速。始发后,现场严格把关各项掘进工序,精心策划、周密部署,使盾构掘进全过程处于正常状态。
9 号线一期工程的建成,对河西新城的发展和鼓楼滨江地区升级改造,提升高强度密集中心地区轨道交通服务有重大意义。同时将加强河西与鼓楼滨江、中央门、新庄这几个组团之间的联系,与主城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽,扩大轨道交通覆盖范围,方便客流集散,提高交通可达性。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...