10 月 19 日,从南京地铁获悉,地铁 9 号线北段首台盾构机近日顺利始发。
△地铁 9 号线北段首台盾构机始发 图片来源:南京地铁
地铁 9 号线一期工程北起红山新城站,南至江苏大剧院 · 宪法广场站,途经玄武区、鼓楼区、建邺区 3 个行政区。线路全长 19.684 公里,全为地下线,共设车站 16 座,其中换乘站 9 座。此前在高温等因素的影响下,地铁 9 号线 D9-TA01 标克服了土方外运等工作,顺利完成红山路站东西两端各 5 仓的主体结构施工,为四季度 9 号线北段 4 台盾构机的始发创造了有利条件。
现代快报记者了解到,10 月 15 日,在地铁 9 号线 D9-TA01 标红山路站施工现场,盾构机刀盘缓缓旋转向前推进,拉开了红山路站 ~ 红山新城站左线盾构掘进施工的序幕。此次始发的红山路站 ~ 红山新城站左线长 994.357 米,主要穿越复合地层,局部为小半径线形。为确保此次盾构始发顺利进行,项目团队结合现场实际,认真梳理重点工作,科学组织施工,制定施工保障措施,推动工程建设全面加速。始发后,现场严格把关各项掘进工序,精心策划、周密部署,使盾构掘进全过程处于正常状态。
9 号线一期工程的建成,对河西新城的发展和鼓楼滨江地区升级改造,提升高强度密集中心地区轨道交通服务有重大意义。同时将加强河西与鼓楼滨江、中央门、新庄这几个组团之间的联系,与主城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽,扩大轨道交通覆盖范围,方便客流集散,提高交通可达性。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定