10月25日,重黔铁路站前3标项目部举行劳动竞赛活动,全力推进全线控制性工程张家山隧道,以及重庆东站动车所路基站场等节点工程建设。
中铁一局承建的重黔铁路站前3标段全长8.86公里。为加速项目建设,项目部投入施工作业人员1000多名,配置工装设备260台套。
在张家山隧道,工人们正忙着隧道开挖。张家山隧道全长约6.59公里,最大开挖断面面积385.7平方米,地质以泥石、砂岩为主。
中铁一局重黔铁路站前3标项目部负责人张云龙说,面对超大断面施工,他们加强超前地质预报、超前支护,目前隧道正洞已掘进910米,预计今年11月底张家山隧道正洞开挖将突破1000米。
据了解,重黔铁路是国家规划“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,建成通车后将实现重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群1小时高铁联系。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定