近日,受国家发改委委托,中国铁路设计集团有限公司在长沙组织召开了《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》专家评审会。会议邀请了来自天津的12名专家组成专家组对《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》进行评估。

本次建设规划调整涉及长沙地铁1号线北延一期延伸线、4号线北延工程、7号线一期工程3个项目。与会专家详细听取了编制单位铁四院关于《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》有关情况的汇报,审阅了相关资料,并前往4号线北延工程的星月北路站、白马巷站、望城停车场进行现场踏勘。
会议期间,与会专家从规划调整的必要性、线网规划、客流预测、主要工程方案、财政可承受能力等方面进行充分研究。经专家组评审一致认为,第三期建设规划进行相应调整是必要的,调整方案可行。
专家评审会的顺利召开,为此次建设规划调整的获批打下了坚实基础。下一步,长沙轨道将根据评审意见认真修改完善调整报告,全力推动《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》报批工作。
近日,在长沙市轨道交通集团的官网上,也发布了长沙市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险分析报告项目(第二次)竞争性采购邀请公告。根据招标信息,长沙市城市轨道交通第四期建设规划编制研究范围为:长沙市城市轨道交通第四期建设规划拟研究正线6条、延长线4条,总规模约280公里,拟定规划年限2023年至2029年。具体线位和长度需在建设规划中研究论证。
去年12月份,长沙自然资源和规划局官微发布的《长沙市国土空间总体规划(2021-2035年)》公示版中提到,到2035年,规划轨道交通线路17条,约800公里。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...