自2016年5月27日开通运营以来,东莞轨道交通2号线已为市民服务超过六个年头。六年多来,2号线地铁车辆风雨无阻地行驶在安全运营、服务乘客的道路上,为“快捷交通,营造莞香新生活”贡献着力量。
目前,2号线部分车辆运行里程已临近150万公里,按照《地铁快线设计标准》(CJJ/T 298-2019)与厂家维修手册,已达到“车辆大修间隔不超过150万公里”的大修标准。为恢复车辆整体性能,向市民提供更加安全、舒适的运营服务,市轨道公司于2022年10月启动车辆大修工作。
10月27日,2号线车辆大修开工仪式在东城车辆段检修主厂房举行。市轨道交通局副局长任智武,市轨道公司党委副书记、总经理陈文胜,市轨道公司党委委员、副总经理,运营分公司党委书记胡文伟,各相关部门代表与车辆大修人员等出席仪式。
仪式上,运营分公司与运营车辆部负责人共同签署了大修生产攻坚承诺书,运营分公司党委向运营车辆大修党支部党员突击队授旗。随着与会领导共同推动司控器升起车辆模型,标志着2号线车辆大修工作正式启动。
胡文伟表示,经过前期20列车辆的架修工作,市轨道公司已形成全面的车辆自主架修维修能力。在市政府、市轨道交通局、市交投集团的亲切关怀和指导下,经过近三年精心筹备,已充分做好车辆大修全面开工的准备。希望车辆维保人员继续保持昂扬的干事创业精神状态,以更高标准、更严要求、更实作风推进车辆大修各项具体工作,树立城市轨道交通行业120km时速地铁车辆维保新标杆。
陈文胜指出,轨道交通车辆大修开工,标志着东莞轨道交通深度维修进入一个新的发展阶段,代表着东莞即将成为广东第三个具备地铁列车大修能力的城市。市轨道公司将以2号线车辆大修业务为契机,苦练内功,加快推动高技能人才培养和维修核心能力建设,切实提高专项资金使用效率,助力东莞轨道交通再上新台阶。同时,坚持问题导向、目标导向,精心安排大修工期,强化重大风险防范化解,牢牢守住安全生产底线。
任智武在讲话中表示,2号线运营以来,正点率及兑现率均高于国家标准水平,乘客满意度不断提高,运营服务质量持续向好,这离不开市轨道公司全体员工的坚守和列车的安全运行。本次车辆大修的开工,标志着我市轨道交通运营事业进入了一个新的阶段,为粤港澳大湾区轨道交通一体化建设迈出了坚实的一步。希望市轨道公司秉持国有企业的使命担当,确保安全有序、保质保量如期完成大修任务。同时,注重人才培养、经验积累,不断提升我市轨道交通车辆及设施设备维护的自主保障能力。
接下来,市轨道公司将以2号线车辆大修为契机,不断总结工作经验、提升技术水平、优化工艺流程,缩短车辆大修维修周期,持续推进降本增效,保证地铁车辆性能,为市民提供更安全、更舒适的出行服务。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定