“国际张”再添旅游新元素。9月8日,湖南轨道集团与张家界市人民政府签订战略合作协议,双方将携手打造旅游轨道观光项目,助力张家界创建世界一流旅游目的地、打造国际精品旅游城市。

张家界奇峰三千、秀水八百,是湖南旅游的“龙头”,轨道交通装备产业是湖南三大世界级产业集群之一,两者同为湖南的靓丽“名片”。
记者从湖南轨道集团获悉,张家界旅游轨道项目预计将连接天门山、武陵源等著名景区、景点,以及张家界西站、荷花机场等重要交通枢纽。具体的轨道形式还没确定,但肯定是代表最前沿科技水准的新制式。
湖南轨道集团负责人表示,将充分发挥“融、投、建、营”一体化优势,以最高标准打造张家界旅游轨道观光项目,共同推动湖南轨道交通和文旅产业高质量融合发展。
2022年7月30日,由湖南轨道集团所属湖南磁浮集团与凤凰县展凤投资有限责任公司共同投建的凤凰磁浮观光快线正式运营,截至今年7月底,该线已累计发送旅客81.7万人次,成为凤凰旅游的新热点。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...