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伴随着刀盘转动的轰鸣声，盾构机破土而出。12日，厦门市地铁6号线漳州（角美）延伸段工程社头站―林埭西站区间（漳州段）右线顺利贯通。该区间连接厦漳，通车后，两地人员往来将更加便利。
社头站―林埭西站（漳州段）由中铁十八局集团承建，右线全长1045.88米。隧道采用土压平衡盾构机施工，区间下穿厦漳同城大道高架桥及人行地下通道等多个构筑物，地质情况复杂，主要穿越残积砂质黏性土、中粗砂、散体状强风化花岗岩、全风化黄岗岩，局部隧道拱顶存在大量中粗砂，地层上软下硬。各参建单位在施工生产中严格控制掘进参数，运用信息化管理平台全时段监控盾构姿态，密切跟踪各项监测数据，安全高效地完成了掘进任务。据了解，地铁6号线漳州（角美）延伸段预计今年6月铺轨，9月具备接车条件。
厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段起于漳州台商投资区角美龙江明珠站，止于6号线一期工程起点林埭西（不含），全长9.8公里，全为地下敷设。
设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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