
图为勐绿高速公路国庆1号隧道左幅贯通。 肖光辉 摄
30日从中铁建工集团勐绿高速项目部获悉,由该部承建的云南省勐(腊)绿(春)高速公路国庆1号隧道左幅实现贯通。
勐绿高速公路国庆1号隧道位于云南省普洱市江城县国庆乡。该隧道为分离式隧道,左线全长810米、右线全长820米,设计时速为80千米,隧道最大埋深113.98米。隧道地质条件复杂,属软弱围岩,出口段连续下穿国庆乡灌溉渠和既有乡村道路,隧道开挖安全风险高,沉降控制严。

图为施工人员在隧道内工作。 肖光辉 摄
为确保隧道施工安全,中铁建工集团勐绿高速项目部根据隧道围岩超前预报及地质钻探报告,结合监控量测数据,动态进行设计变更,优化开挖工法,利用微台阶缩短安全步距,确保了隧道施工安全。
勐绿高速公路全长约211公里,起于位于中老、中缅边境的西双版纳傣族自治州勐腊县,经普洱市江城县,止于红河哈尼族彝族自治州绿春县,在中国高速公路网中起到“襟带省域,沿边西南,辐射国门内外”的重要作用。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...