近日,《新建西安至十堰高速铁路西安东站(不含站房)及相关工程和新建西安至安康高速铁路西安枢纽相关工程施工总价承包招标公告》发布。西安东站及西十高铁引入西安枢纽相关工程将于12月正式开工,计划工期3年。
西十高铁又名十西高铁,是高等级铁路的西安至武汉高铁组成部分。2021年12月15日,西十高铁湖北段正式开工。
全长255.76公里的新建十堰至西安高速铁路,陕西段、湖北段长度分别为169.4公里、86.36公里,设计350公里/小时。计划建设工期4.5年,总投资估算476.8亿元,其中湖北段投资134亿元。该建设项目纵贯两省三市八区县,全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东等7处车站。这条高铁建成后,西安与武汉之间的旅行时间从目前的4个小时缩短至两个多小时,西安到十堰可1小时内通达。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)