10月31日，由中铁七局承建的合新铁路(安徽段）站前四标定远北制梁场首榀箱梁成功浇筑，标志着该标段箱梁预制全面进入施工阶段。
合肥至新沂铁路（简称合新铁路）位于江苏省北部和安徽省东北部，北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、明光、定远，终至安徽省合肥市，线路全长323.775km，设计时速350公里/小时，预计2025年建成通车。本标段全长28.749km，定远北制梁场承担标段内桥梁6座、长度20.301km，共计603孔双线箱梁的制架任务。
首榀箱梁的顺利浇筑，为后续箱梁施工预制、在提高功效、操作水平和质量控制方面积累了宝贵经验，打下了坚实的基础。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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