5月8日，经过建设者6年多的艰苦奋战，中缅国际大通道云南大理至瑞丽铁路最大隧道群——蒲缥镇至怒江东岸特长隧道群建设取得重大突破，6座隧道组成的特长隧道群全部贯通，并进入无砟轨道施工阶段。
特长隧道群穿行于云贵高原的西部边缘，著名的横断山南段及滇西纵谷地带，地质条件复杂。具有高地热、高地应力、高地震烈度等特点，由老红坡隧道、营盘山隧道、老尖山隧道等6座隧道组成，全长32公里，是大瑞铁路最大的隧道群和重难点工程。
中铁十二局集团大瑞铁路项目部现场负责人介绍，针对地质复杂多变、桥隧占比高、点多线长、单线隧道断面小、施工组织难度大和交通运输困难等特点，施工单位统筹疫情防控和重难点工程攻坚，汇集最好的资源、机械和技术，5次邀请国内权威专家深入现场开展技术指导。依托标准化、规范化、专业化和专家治理，全力开展科技创新，优化工艺工法，有效破解了复杂地质施工技术难题。今年7月，将具备架梁、铺轨等工程施工条件。
大瑞铁路全长330公里，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发重要项目，全线建成通车后，云南昆明至保山仅需3小时、至瑞丽6小时左右，比现在节约两小时以上时间。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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