12月23日,天津城市基础设施建设投资集团有限公司(以下简称“天津城投集团”)发布公告,宣布丧失对重要子公司天津轨道交通集团有限公司(以下简称“轨道交通集团”)的实际控制权。
公告显示,此次股权结构调整由天津市国资委通过股权划转、增资等方式实施。股权转划完成后,天津城投集团对轨道交通集团持股比例降至约49.3005%。

轨道交通集团作为天津城投集团的重要子公司,在变动前的持股占比为68.54%,变动后持股占比约为49.30%。

财务数据显示,轨道交通集团总资产为3742.38亿元,占天津城投集团总资产的39.94%;总负债为2165.02亿元,占34.49%;净资产为1577.35亿元,占50.98%;归母所有者权益为1518.55亿元,占56.14%;营业收入为22.60亿元,占9.90%;利润总额为7.62亿元,占23.94%;净利润为7.21亿元,占28.52%。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...