近日,随着天未区间右线盾构机“奋进号”刀盘破壁而出,北京地铁17号线天通苑东站至未来科学城南区站区间盾构隧道实现全线贯通,为地铁17号线北段铺轨创造了有利条件。

天通苑东站至未来科学城盾构井区间双线长5.02千米,主要为盾构隧道,区间距离长、坡度大、粉细砂及砂卵石多,施工难度系数大、安全风险高。为确保盾构顺利掘进,北京地铁17号线施工管理人员科学研判,运用地质雷达探测技术等手段,详细掌握地质条件,采用洞内水平注浆等处理措施,建立风险源分级管控制度,详细辨识沿线风险,并编制专项施工方案,成功实现了洞门无渗水、地面及周边环境安全。

天通苑东站是北京地铁17号线的重要站点,该站将是未来地铁17号线、规划17号线支线以及正在改造的13A线的三站换乘站。北京地铁17号线全线开通后,将在天通苑地区东侧形成南北向快速轨道交通体系,通过与13A线换乘,扩大回天地区轨道交通线网服务能力,将实现回天地区站点750米半径覆盖率由28%提升到41%,助力回天地区打造更为便捷的公共交通体系。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...