11月2日,广州地铁集团有限公司发布2022年度第八期超短期融资券发行情况公告,广州地铁集团于11月1日发行了本期超短债。
据悉,本期超短债简称“22广州地铁SCP008”,代码为012200196。债券计划及实际发行总额20亿元,发行利率1.76%。债券期限270日,已于11月1日起息,将于2023年7月29日兑付。债券主承销商及簿记管理人为招商银行股份有限公司。
了解到,本期超短债合规及有效申购家数2家,合规及有效申购金额20亿元,最高及最低申购价位均为1.76%。广州地铁集团主要从事轨道交通项目的建设和运营,轨道交通业属于资本密集型行业,需要大量资金的支持。近三年及2022年3月末,其资产负债率分别为44.05%、45.73%、49.75%和48.78%。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...