
10月31日,由湖南方昇工程建设有限公司G59张官段湖南高速组团方一标项目部负责开挖的隧道——杜泉坪隧道正式进洞。
上午10时58分,杜泉坪隧道口掌声雷动,鞭炮声与机械声响彻云霄,由张官一标负责开挖的杜泉坪隧道举行了进洞仪式,项目经理原学礼、副经理张兴辉、总工程师吴近明以及业主、监理、劳务队伍相关领导参加了此次进洞仪式。
杜泉坪隧道位于怀化市沅陵县清浪乡麻栎坡村,为一座上、下行分离的四车道高速公路长隧道。本隧道起讫桩号左幅ZK49+199~ZK50+862,长1663m,右幅K49+190~K49+861,长1671m(本标段施工其中1.2km)。自进场以来,项目部不等不靠主动出击,多次邀请上级单位及有关专家进行现场勘查,对原方案进行优化、变更;克服了场地、阴雨、交通、大电等不利因素影响,根据计划对人、材、机等生产要素进行提前筹划,科学管理、合理调配、精心施工、克服重重困难确保了各项工作顺利推进,为杜泉坪隧道安全、快速进洞施工打下了坚实的基础。
杜泉坪隧道的顺利进洞,不仅标志着张官一标隧道建设进入全面施工的尖峰时刻,更是为项目部全体参建员工队伍提振了信心,增强了兑现工期承诺、实现目标任务的决心。项目经理原学礼在进洞仪式上强调,项目部要以此为契机,紧密团结各参建单位,相互支持,通力合作,抓牢抓实施工安全管理与品质工程建设,步步为营,牢记使命,锐意进取,把杜泉坪隧道建设好,争做隧道建设的先锋队伍。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...