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11月4日,在一阵阵机器轰鸣声中,由中建三局承建的重庆城轨快线15号线一期工程7标影视城暗挖隧道顺利进洞,这标志着重庆城轨快线15号线7标全部工点均已开始施工,项目工作面全面铺开,正式进入大干快上阶段。

重庆城轨快线15号线一期工程7标影视城隧道位于重庆市渝北区龙兴镇,斜穿金御大道,隧道全长299.66米,采用单洞单线形式将两江影视城站与明挖区间相连,单洞最大跨度达8.3米,最大高度9.45米,最大断面面积超66平方米。隧道采用新奥法原理设计,以复合式衬砌结构,机械开挖施工。 影视城隧道设计为浅埋暗挖隧道,覆土深度仅为7米左右,隧道东侧为4A级景区两江国际影视城,隧道红线紧贴两江影视城围墙及大量木质构筑物,施工扰动存在较大危险性,无法采用爆破施工,整体施工难度及进度风险较大。项目团队针对隧道特性,由项目党支部“渝铁先锋”党员突击队成立隧道推进专班,党员带头对隧道施工方案持续优化,确保施工过程中的安全和进度可控;项目经理牵头,沟通属地政府、公安、交警及两江影视城权属单位多次论证、评审,最终确保了影视城暗挖隧道顺利开展实施。同时,项目采用BIM深化管理,通过建模标注对暗挖隧道施工全过程进行监控,有效提升了施工进度可视化水平。后续项目部将持续加强施工过程管理,确保又好又快地完成各项既定目标。

重庆城轨快线15号线一期工程由重庆市铁路(集团)有限公司投资建设,工程起于九曲河东站,经西南政法大学站、T3航站楼站、复盛站等,终点为两江影视城站,线路全长38.73公里,工程设计时速140km。工程建成后将快速联通重庆主城与东部槽谷,实现两江、龙盛两大中心组团的直接联络,成为串联起两大科技创新中心的联络线,对缓解中部槽谷拥堵,加快东部槽谷发展,促进对外交通枢纽融合,引领城市发展格局具有重要意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...