11月4日,山西代县尾矿输送平硐工程项目现场传来喜讯,中国中铁旗下中铁工业自主研制的硬岩掘进机“矿建号”顺利完成掘进任务,标志着我国首次应用于铁矿建设领域的硬岩掘进机取得成功。

山西代县尾矿输送平硐工程是我国首个应用铁矿配套施工装备TBM(隧道掘进机)的项目。TBM掘进长度3000米,采用钢管道输送,硐室设计断面直径为3.5米,最大坡度约为3.051%。
面对该项目全线长距离下坡掘进,反坡排水,工程地质条件复杂等情况。“矿建号”在空间极其狭小的钻爆洞室内实现作业方式创新,取得了单班进尺21.029米、最高单日进尺32.323米、单月最高进尺620.873米的好成绩,顺利实现了尾矿输送平硐项目的如期贯通。
长期以来,非煤矿山隧道主要采取钻爆法施工,施工效率低、安全风险高、作业环境差,对相邻工程干扰大。相较于传统工法,高度机械化的TBM工法具有掘进效率高、适用范围广、自动化程度高等优点。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...