11月10日00时43分,随着国网调度员下达带负荷试验成功的命令,温州轨道交通S1线灵昆牵引站输电与通信工程(龙东变线路)按期送电成功,这标志着灵昆牵引站两回进线都已送电,结束了灵昆牵引站单回路送电的历史,大大提高了供电的稳定性与安全性,为市域铁路S2线试验段及S1线送电安全提供强有力的保障。

为确保本工程按期送电成功,市铁投集团运营分公司积极对接国网温州供电公司等相关单位,组织各参建单位做好现场调查、施工组织、投运送电前的资料提交等准备工作,完成了预留间隔的交接试验、电力电缆的耐压试验及投运送电必要的带负荷试验等相关试验,确认了本工程送电安全可靠。
据了解,该工程采用110KV交流电起至国网220KV黄石变,终至灵昆牵引站。目前,整个送电过程均按计划完成,送电后设备状态良好,各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。灵昆牵引站第二回进线送电成功让S2线联调联试朝着开通试运营的目标迈出了新的一步。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...