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珠肇高铁高明站计划引入轨道交通预留工程初步设计日前获得批复

据介绍,此次预留工程按照设计时速160km/h的市域D型车标准进行预留,为单洞双线明挖隧道土建工程,总长度约100m。
预留工程为单层隧道结构,隧道断面尺寸约13.4m×9.9m,隧顶覆土约3.5m,隧道结构顶底板和侧墙厚为700mm~1000mm。

高明站站房效果图
本次初步设计总额暂定6935.91万元预留工程须在高明高铁站开通运营前完成施工
高明站将是高明参与湾区竞合、带动产业发展最重要的抓手,是推动高明融入湾区发展的新起点。
高明站的建设将为高明对外通达性带来极大提升,拉近高明与广州、湛江、珠海等城市的时空距离。利用高明站可实现高明往西通过深南、珠肇快速到达桂、川、渝地区,往北借助广湛高铁联络线利用广州枢纽直达京广沿线及东部沿海城市群,往南利用珠肇直通珠海、澳门,往东利用肇顺南、珠肇直连深圳及粤东地区,实现四向连通、通达全国,可谓内聚佛山、通达全国。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。