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11月11日,建设者庆祝罗家村隧道贯通。
11月11日,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁七局承建的新建沪渝蓉高铁(又称“沿江高铁”)首座隧道——武(汉)宜(昌)段罗家村隧道,在宜昌当阳顺利贯通。
罗家村隧道全长315米,最大埋深48.7米,为单洞双线隧道。该隧道岩体较破碎,容易发生崩塌、掉块、冒顶险情,施工方利用湿喷机械手、液压栈桥、潜孔钻台车等大型机械化配套作业,严格控制爆破参数和安全步距,如期实现贯通,为全线隧道工程赢得了“开门红”。
新建沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,由上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重庆、重庆至成都等7个项目组成,总长约2100公里,总投资约5930亿元,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。