2019年6月23日,兰州轨道交通1号线开通运营,这是兰州第一条开通运营的轨道交通线路,也是我国首条下穿黄河的轨道交通线路。
2023年6月29日,兰州轨道交通2号线正式开通试运营并向社会开放,为广大市民服务。
2023年7月14日21时52分,赵英杰进入兰州轨道交通东方红广场站,成为兰州轨道交通当日的第40万名乘客,兰州轨道交通线路线网日客流量再创新高。
2023年8月8日,市自然资源局对《兰州市城市轨道交通新一轮线网规划》进行公示,广泛征求公众意见。其中,兰州市城市轨道交通3、4、7号线规划赫然在列。
以上时间节点,对推进城市现代化进程、改善交通运输环境、引导优化城市空间布局、带动城市经济创新发展发挥了巨大推动作用。兰州拥有“两山夹一河”的独特地形,使之成为一个东西向延伸的狭长型城市,而轨道交通1、2号线的规划和建设,符合兰州的发展需要和市民的出行需求。轨道交通3、4、7号线的规划,是兰州跳出“河谷”发展、重振兰州雄风的重要举措。最最重要的是,让兰州人拥有一份穿城而过的幸福……
城市轨道交通具有安全、快捷、准时、大运能、绿色环保等突出特点,被各级政府和市民所关注。同时,由于轨道交通与居民生活密切相关。通常轨道交通站点周围除大商圈外,也成为银行、药店、便利店等必争的黄金宝地。诚然,轨道交通,是一座城市的大动脉,它不仅代表着速度,方便人们的出行,更是从人流和高效两个层面对区域的经济发展起着很大的带动作用,为地方商业带来更多的商机,甚至成为建立起城市新中心的基础和关键。
以西站商圈为例,老兰州人都知道,以往的西站商圈,人群的汇集地主要是西太华商厦、黄金大厦以及建兰路商业步行街,这里的人群相对密集,但是消费方式,以及基础设施较为滞后。自从轨道交通1号线开通,兰州中心、兰州中天健广场等大型商业综合体投运后,西站商圈的现状被颠覆式改变。高端购物消费商场、高档酒店和写字楼、LOFT公寓代替了以往的百货大楼,一家挨一家的品牌门店成为人们消费的主阵地。与此同时,兰州的核心板块之间实现了串联和贯通,跨城消费越来越多出现在各大都市圈,加速催生地铁沿线商业带的发展,城市生活、商业、娱乐也由此发展出新模式。
交通上的便利,无疑会带动附近地区经济的发展。有业内专家坦言,轨道交通建成后,将引导并支撑城市合理布局,使城市更高效、更美丽;能解决城市堵车问题,提升整个城市效率;吸引公众乘坐公共交通,减少驾驶机动车出行次数,减少环境污染;节约有限土地资源,减少人们的道路占有度;提高沿线土地价值,有利于合理密集的城市布局。还带动一批产业发展,长期拉动企业增长,增加就业岗位;增强城市综合实力,美化城市形象。轨道交通可增强城市综合实力,美化城市形象,吸引更多城市以外人群来置业、旅游、居住、购物、娱乐,从而繁荣城市经济和文化。轨道交通为城市插上了经济腾飞和社会进步的翅膀,这笔无形资产确实难以估算。
年轻的兰州轨交,还在努力不断织密地铁线网,方便市民出行,也提高通勤效率。还不断提高服务,在细节之处体现城市的精细化管理,让乘客感受更多城市关爱。今年7月以来,随着兰州旅游市场热度持续攀升,兰州轨道交通成为来兰旅客抵达兰州后的重要交通出行方式之一。为进一步提升轨道交通客运服务质量,给来兰、返兰及外出旅客提供更好地乘车体验和优质高效的便民服务,硬件设施升级改造、导向指引标识完善、客运服务质量提升等方面采取多项措施,持续提升服务品质。还有,2号线的“小心机”,“一站一景”展现“雅韵河都”浪漫风。车站设计充分考虑当代都市人的“打卡”需求,有国潮风的兰州地标、兰州美食文化墙、文化板,让更多在兰州工作、生活、旅游的人们感受到塞上雅韵的浪漫气质,从而让更多游客认识兰州、爱上兰州、选择兰州。
城市轨道交通规划建设是个长期积累、不断创新的过程,既需要保持久久为功的坚持,也需要结合时代发展的最新要求和最新技术,进行评估和提高。通过不断吸纳新技术和新理念,优化完善轨道交通布局,持续推动轨道交通与城市空间协同共生,实现轨道交通的高质量发展。
国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...