近日,随着“星火壹号”盾构机刀盘破土而出,西安地铁8号线广泰门-堡子村盾构区间右线比计划工期提前45天顺利贯通。这是该项目继8月堡子村站-杨家庄站盾构区间双线贯通后迎来的又一新突破。
西安地铁8号线广泰门站-堡子村站盾构区间右线隧道长度为1069.875米,隧道埋深约12.26米-24.95米,主要穿越老黄土、粉质黏土、粗砂、中砂等地层,地质条件复杂,地面下残留建筑物基础较多,施工难度较大。

贯通现场
为确保盾构施工安全,中铁十八局三公司组织甘肃管理部、西安地铁8号线、盾构事业部三方开展联合攻关,多次召开专家论证会,优化专项施工方案和各项应急预案。在盾构机掘进施工中,项目团队通过应用信息化技术,对现场安全、质量、进度、风险等进行实时监控,不断细化盾构掘进参数,严控盾构掘进姿态,及时掌握地表沉降变化参数,确保了隧道顺利贯通。
施工过程中,项目团队细化产值目标和形象进度目标,科学配置生产资源,抓实抓细施工现场管理,强化过程管控,全面推动“责任中心”走向深入,把施工任务真正落实到了盾构施工各项环节。今年下半年,在中国铁建西安地铁8号线工程施工总承包2标段项目经理部开展的劳动竞赛中,项目团队完成计划产值目标的113.09%,取得劳动竞赛第一名的优秀成绩。
截至目前,西安地铁8号线2标二分部已完成总工程量的70%,其中盾构施工已完成63%,广泰门-堡子村盾构区间左线掘进施工正在有序推进。下一步,项目团队将继续保持施工大干热潮,全力筑牢疫情防控和安全生产防线,不断加强精细施工管理,确保如期实现广泰门-堡子村盾构区间双线贯通目标。
据悉,西安地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路,也是线网规划中的首条环线,线路贯穿5个行政区及5个开发新区。该线路建成后,对缓解西安市中心城区交通拥堵,促进城市发展具有重大意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)