11月16日上午,由中铁十一局承建的金甬铁路3标段最后一座隧道面前山一号隧道顺利贯通,至此本标段7座隧道均全部贯通,标志着项目建设取得了重大节点突破,为全线如期建成通车奠定了坚实的基础。
面前山一号隧道位于浙江省嵊州市三江街道附近,隧道全长1631米,隧址区为剥蚀丘陵区,冲沟均有小溪流发育,隧道整体岩性较差,最大埋深约80米;隧道均为Ⅳ、Ⅴ级围岩,裂隙发育,富水等不良地质尤为突出,易出现坍塌、涌水现象,安全风险高,施工难度大。
面对技术要求高、施工难度大、工期紧张和洞口场地狭窄的施工条件以及疫情防控形势严峻等不利因素,全体参建人员超前谋划、科学组织、不断优化施工组织,科学组织资源投入,严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、少扰动、快封闭、勤量测”的施工原则,以先进的大型配套机械设备和技术手段为基础,强化配置超前地质预报系统、围岩监控量测等信息化控制系统和太阳能全自动位移测量仪器,同时在施工过程中严控施工质量标准,严守铁路隧道施工红线,保证了隧道的顺利贯通。
金甬铁路3标段全长20.147km,其中共有7座隧道,全长13.098Km,占本标段线路总长的65.01%。面前山一号隧道的顺利贯通,为金甬铁路后续无砟轨道施工创造了有利条件,项目将乘势而上,积极结合当前开展的“我是党员我先上,安全生产做榜样”竞赛活动,全面细化后续工程施工环节,鼓足干劲全力以赴按计划完成施工任务,为全线按期铺轨创造良好条件。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)