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11月22日上午,长株潭城际轨道交通西环线湘潭段票价听证会举行。
长株潭城际轨道交通西环线轨道一期项目跨长沙、湘潭两地,线路全长17.29公里,设车站8座。其中,长沙段线路长10.17公里,车站5座,湘潭段线路长7.12公里、车站3座。目前该项目土建工程已完成,围绕运营的各项准备工作正在有序进行,计划于2022年底投入试运营,将加快湘潭与长沙的融城速度,为两地群众提供更为快捷、便利的出行方式。
在票价听证会上,记者了解到,西环线轨道项目按设计与长沙轨道交通3号线一期工程贯通运营,西环线湘潭段融入长沙轨道交通网,其票价按长沙轨道交通现行票价机制和标准执行,实行“同网同价”。计价方式按里程分段计价,拟定计价标准为起步价2元可乘6公里(含6公里),超过6公里采用“递远递减”的计价原则,6-16公里(含16公里)范围内每递增5公里加1元,16-30公里(含30公里)范围内每递增7公里加1元,30公里以上每递增9公里加1元。
按照此次票价听证会提出的方案,票价优惠政策拟定为:现役军人、伤残军警及办理残疾人证的凭有效证件免费乘车;65周岁及以上老年人凭有效证件办理老年票,持票可免费乘车;在成年人监护陪同下,身高不足1. 3米的儿童免费乘车;持普通储值票乘车可享受票价9折优惠。
听证会结束后,市发改委将结合此次听证会各方提出的意见建议,对长株潭城际轨道交通西环线湘潭段票价方案进行优化。最终方案报省发改委确定后,将及时向社会发布。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...