近日,由来自中铁四局集团第五工程有限公司等16名专家组成的设备验收组来到北方重工,现场指导并参与沈阳地铁一号线东延线“兆寰二号”土压平衡盾构机的工厂验收。专家们对整台盾构机的控制系统、推进系统、铰接系统、注浆系统等25个大项和其余小项按检查验收大纲进行了分组验收,最终 “兆寰二号”盾构机顺利通过所有验收项目。
由北方重工自主研制的“兆寰二号”盾构机直径6.47米,采用了6辐条加6小幅板的复合式刀盘,相比于沈阳地铁三号线盾构机的软土刀盘,这种刀盘配置了高寿命且耐冲击的优质性能滚刀,能较好地克服 “一东线”全、中、强风化花岗岩地层带来的困难和挑战。该盾构机出厂后将服务于沈阳地铁一号线东延线第六合同段的中水街站至伯官大街站区间,总掘进里程将达到2225.5米,计划工期13个月。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定