据成都市规划和自然资源局官网消息,《成都市低运量轨道交通线网规划(2022-2035年)》正式公布。根据规划方案规划低运量轨道交通线路共12条总里程约336公里
具体成都市低运量轨道交通线网规划公布如下
《成都市低运量轨道交通线网规划(2022-2035年)》已经由成都市人民政府成府函[2023]94号批复,现将规划方案予以公布。
一、规划方案
规划低运量轨道交通线路共12条,总里程约336公里,共设车辆基地12处。
其中,远期规划期限至2035年,远期线路为L1、L2、L3、L4线南段、L5、L6、 L7、L8、L9、L11、L12线,里程约280公里。
远景规划期限至2050年,远景线路为L4线北段、L10线,里程约56公里。
二、依据《中华人民共和国城乡规划法》及《成都市城乡规划条例》要求,对《成都市低运量轨道交通线网规划》方案进行公布。
三、根据国家有关保密规定,涉密内容不予公布。

什么是低运量轨道交通?
近年来,低运量轨道交通凭借其速度可观、运行可靠、投资小等特点,日渐受到各大城市青睐,目前国内已经开通低运量线路的城市就有深圳市、重庆市等。
低运量系统介于常规公交与中运量轨道交通之间,包括现代有轨电车系统、导轨式胶轮系统等技术制式,对比地铁等大运量城市轨道交通,低运量轨道交通具备建设及运营成本较低、提高市民出行便利、对日常交通生活影响较低等优势,成为大运量城市轨道交通系统和地面公交系统的有力补充。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)