2022年08月08日网站首页返回旧版
>轨道交通>正文

十三号线天河公园站隧道成功“穿湖”

分享到:

近日,在建的十三号线二期捷报频传,成功下穿天河公园景观湖、彩虹桥至纪念堂区间双线贯通、珠村站暗挖隧道全贯通……多个项目顺利完成目标节点任务,为线路下一阶段施工创造有利条件。截至目前,地铁十三号线二期(朝阳-鱼珠)全线土建工程累计完成53%。

天河公园站暗挖联络线位于天河公园内,北起地铁十一号线天河公园至华景路区间明挖段,沿东偏南方向敷设,下穿天河公园景观湖后接入天河公园站后折返线。隧道开挖轮廓宽度6.8米,高度6.95米,总长约437.5米,其中穿湖段长131.7米。为减少地铁施工对公园水体的影响,该段隧道放弃了原计划的明挖顺作法施工,改用暗挖法施工。施工过程中,地铁建设者通过对洞内注浆压力进行控制、加密施工现场巡查、定期对湖水进行检测等一系列措施,减少施工对湖水水体的影响。

此外,E41盾构井至棠下盾构区间也顺利实现双线贯通。该盾构区间全长约1029米,盾构机从天河公园东北侧的E41盾构井出发,沿中山大道东西向行进,下穿科韵路下沉隧道、管廊支线、棠下涌、棠下村临街商铺、BRT人行天桥,侧穿多处高层建筑物等众多地层结构复杂、人流密集、管线分布复杂的区域。

全线土建工程完成53%

珠村站位于天河区中山大道与护林路交叉路口西侧。车站全长223.2米,为地下明暗挖分离岛式车站,明挖主体为地下三层。为尽量减小对中山大道主干道交通的影响,珠村站主体选用左右两线分离开挖方案,避开了中山大道中部护林路跨线桥桥桩基础,大大提高了施工安全性和作业效率,最终顺利完成车站6个暗挖横通道及1个轨顶风道的全部开挖任务,标志着该车站暗挖隧道全面贯通。

同期完成施工任务的还有“粤胜号”盾构机,它在平安推进668环后正式到达纪念堂站,标志着彩虹桥至纪念堂盾构区间实现双线贯通。

截至目前,地铁十三号线二期(朝阳-鱼珠)全线土建工程累计完成53%。23座车站中,5座已封顶,17座进行土建施工,1座车站进行前期准备;23个区间中,5个区间及凰岗停车场出入场线已贯通,13个进行土建施工,其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。

编辑:小鹿