11月18日上午,国道109新线高速公路一工区谷山村隧道右幅实现贯通。

据了解,谷山村隧道左、右幅分别长约1.8公里,为双向6车道分离式设计,隧道两端分别与陈家庄特大桥和谷山村大桥连接。该隧道自2020年10月17日正式爆破施工以来,施工方在对标光面爆破施工方面重点发力,保质保量完成每次爆破任务,保证隧道顺利安全贯通。

隧道右幅贯通后,施工方会继续抓好仰拱、二衬、水沟等一些后续施工任务。目前,隧道左幅上断面开挖大约还剩70米,按照现有的施工进度和计划,将在今年12月底之前实现贯通。

据了解,一至八工区共有10座隧道和16座主线桥梁的建设任务,截至目前,已有5座隧道完成双线贯通、4座桥梁完成主体结构建设,隧道完成总工程量的70%,桥梁完成总工程量的77%。预计今年底前,谷山村隧道双线、下苇甸隧道左线将实现贯通,雁翅互通立交桥、斋堂互通立交桥将完成主体结构,隧道机电进场大面积展开施工作业。

通过科学布局,统筹安排,梳理并细化桥梁桩基础施工、隧道进洞等关键节点,针对前置条件,实行动态管理,强化过程管控,将工期压力逐级传递,向关键线路要时间,向非关键线路要资源,促使各项工作有序推进。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)