5月15日,历经393天的不间断施工,由中铁上海工程局承建的杭温铁路7标古塘源二号隧道顺利贯通,为杭温铁路如期建成通车打下了坚实基础。
5月15日,历经393天的不间断施工,由中铁上海工程局承建的杭温铁路7标古塘源二号隧道顺利贯通,为杭温铁路如期建成通车打下了坚实基础。
古塘源二号隧道位于浙江省浦江县境内,全长827米,为单洞双线隧道。隧址山体地形起伏较大,存在浅埋段,围岩破碎,容易发生掉块、坍塌、冒顶、突水等现象,施工安全风险高。
针对隧道复杂的地质条件以及当前严峻的疫情形势,项目部严格落实疫情防控措施,坚决做到“一手抓疫情防控、一手抓施工生产”,努力协调各方单位,积极应对施工环境恶劣、疫情期间材料断供等困难,加速推进隧道施工进度。施工过程中,项目部加强超前地质预报、监控量测等工作,及时分析研判前方不良地质情况,动态调整施工方案,严格控制开挖进尺,强化支护体系,按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则进行施工作业,同时采用全机械化设备施工,配备最新研发智能布料系统二衬台车、自行式液压栈桥、全自动智能喷淋养护台车等机械设备,克服了地质复杂、岩体破碎、浅埋突水等施工难题,确保了隧道的安全顺利贯通。
据了解,杭温铁路二期工程穿行于桐庐、浦江、义乌的群山之间,基本由隧道和桥梁构成,桥隧比达94.5%。古塘源二号隧道地质复杂,施工难度及安全风险大。在疫情防控形势严峻的情况下,提前10天完成施工任务,不仅为标段内剩余隧道建设积累了宝贵经验,也极大地鼓舞了杭温铁路7标建设者的大干热情。
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