5月15日,历经393天的不间断施工,由中铁上海工程局承建的杭温铁路7标古塘源二号隧道顺利贯通,为杭温铁路如期建成通车打下了坚实基础。


5月15日,历经393天的不间断施工,由中铁上海工程局承建的杭温铁路7标古塘源二号隧道顺利贯通,为杭温铁路如期建成通车打下了坚实基础。
古塘源二号隧道位于浙江省浦江县境内,全长827米,为单洞双线隧道。隧址山体地形起伏较大,存在浅埋段,围岩破碎,容易发生掉块、坍塌、冒顶、突水等现象,施工安全风险高。

针对隧道复杂的地质条件以及当前严峻的疫情形势,项目部严格落实疫情防控措施,坚决做到“一手抓疫情防控、一手抓施工生产”,努力协调各方单位,积极应对施工环境恶劣、疫情期间材料断供等困难,加速推进隧道施工进度。施工过程中,项目部加强超前地质预报、监控量测等工作,及时分析研判前方不良地质情况,动态调整施工方案,严格控制开挖进尺,强化支护体系,按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则进行施工作业,同时采用全机械化设备施工,配备最新研发智能布料系统二衬台车、自行式液压栈桥、全自动智能喷淋养护台车等机械设备,克服了地质复杂、岩体破碎、浅埋突水等施工难题,确保了隧道的安全顺利贯通。
据了解,杭温铁路二期工程穿行于桐庐、浦江、义乌的群山之间,基本由隧道和桥梁构成,桥隧比达94.5%。古塘源二号隧道地质复杂,施工难度及安全风险大。在疫情防控形势严峻的情况下,提前10天完成施工任务,不仅为标段内剩余隧道建设积累了宝贵经验,也极大地鼓舞了杭温铁路7标建设者的大干热情。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)