中国国家铁路集团有限公司党组认真学习贯彻习近平总书记重要讲话和对铁路工作的重要指示批示精神,着力构建现代化铁路运输服务体系,持续提升客货运输供给质量和保障能力,全力满足人民群众出行和物流服务需求,为国民经济持续恢复提供有力支撑,充分展示新时代新征程国家铁路的新形象新担当新作为。
2024年春运是疫情防控平稳转段后、经济发展回升向好的首个春运,人民群众出行意愿显著增强。铁路部门扎实践行以人民为中心的发展思想,聚焦春运总体目标,落实安全责任和措施,优化列车开行方案,增加高峰时段客运供给,持续优化便民利民服务举措,全面提升运输服务保障水平。
——提升客运服务品质,出行体验更美好。在巩固提升候补购票、在线选铺、互联网订餐等既有服务基础上,铁路部门用好铁路12306购票信息预填、起售提醒等功能,落实车票改签新规,进一步改善旅客购票体验;发挥学生和务工人员专区预约购票作用,保障重点群体顺畅出行;用好铁路12306消息通知机制,丰富信息服务内容和场景,及时向已购票旅客精准推送列车停运和变更信息,以便旅客合理安排行程;将“静音车厢”服务拓展至72列动车组列车,广泛开展“温馨春运、文明相伴”主题宣传活动,与旅客共建共享温馨安静的列车旅行环境。
山河锦绣、人民幸福是最温暖的底色。在做好旅客运输服务保障工作的同时,铁路部门加强货物运输组织,加大重点物资保供力度,全力服务经济运行持续好转和人民群众生产生活。
——全力保障关系国计民生的重点物资运输,国家铁路日均装车16.31万车,全国371家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在20天以上。铁路部门主动与发电、供暖企业加强对接,动态掌握煤炭库存和耗煤情况,用好大秦、浩吉、瓦日、唐包等主要煤运主通道能力,对发电供暖用煤需求充分满足、应装尽装,点亮万家灯火,用心守护万千百姓的“民生温度”。
——加快推进铁路现代物流体系建设,国铁集团在全国规划的39个铁路物流中心全部挂牌成立,试点推出铁路物流金融服务,开展“总对总”战略合作。
——雅万高铁书写中印尼共建“一带一路”合作的崭新篇章,中老铁路黄金大通道效应持续释放。春运期间,中老铁路发送跨境货物59.8万吨,同比增长44%,为区域繁荣发展注入了新活力。
——中欧班列开行数量强劲增长、西部陆海新通道建设蹄疾步稳。春运期间,中欧班列累计开行2001列、发送货物21.5万标准箱,同比分别增长11%、12%;西部陆海新通道班列发送货物7.7万标准箱,同比增长4%,让发展的红利惠及沿线各国人民。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)