11月22日11时,本桓高速公路工程大川隧道进口左线顺利进洞,标志着本桓项目建设迎来关键节点,实体施工迈进新阶段,同时为后续隧道施工奠定了基础。
本溪至集安高速公路本溪至桓仁(辽吉界)段PPP项目是辽宁省“双核两轴四通道”综合立体交通网中的重要组成部分。大川隧道位于本溪满族自治县东营坊乡荒沟村大川组,左线长2935米,右线长2908米,由于围岩较为坚硬、地下水丰富,施工难度大,安全风险高。
为实现大川隧道安全进洞,针对施工便道修筑难度大、爆破作业距离村庄近等难题,施工方采用消音材料苫盖爆破作业洞口,以减少爆破产生的噪声;对施工重难点进行技术攻坚,制定了周密的施工计划;提前完成标准化临时设施建设、洞口管棚施工等基础工作,为顺利进洞提供了安全保障。
据介绍,本溪至桓仁(辽吉界)段高速公路建成后,将拉近沈阳至本溪市和桓仁县的通行距离,形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网,同时完善辽东地区乃至辽宁省交通路网,推动辽东地区旅游业快速发展,加快辽宁省生态旅游实验区建设,助力提升本溪区位优势。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)