11月22日11时,本桓高速公路工程大川隧道进口左线顺利进洞,标志着本桓项目建设迎来关键节点,实体施工迈进新阶段,同时为后续隧道施工奠定了基础。
本溪至集安高速公路本溪至桓仁(辽吉界)段PPP项目是辽宁省“双核两轴四通道”综合立体交通网中的重要组成部分。大川隧道位于本溪满族自治县东营坊乡荒沟村大川组,左线长2935米,右线长2908米,由于围岩较为坚硬、地下水丰富,施工难度大,安全风险高。
为实现大川隧道安全进洞,针对施工便道修筑难度大、爆破作业距离村庄近等难题,施工方采用消音材料苫盖爆破作业洞口,以减少爆破产生的噪声;对施工重难点进行技术攻坚,制定了周密的施工计划;提前完成标准化临时设施建设、洞口管棚施工等基础工作,为顺利进洞提供了安全保障。
据介绍,本溪至桓仁(辽吉界)段高速公路建成后,将拉近沈阳至本溪市和桓仁县的通行距离,形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网,同时完善辽东地区乃至辽宁省交通路网,推动辽东地区旅游业快速发展,加快辽宁省生态旅游实验区建设,助力提升本溪区位优势。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)