11月29日上午,温州市域铁路S2线汀田车辆段上盖主体结构顺利结顶,即将进入车辆段机电设备安装阶段。此次结顶将为S2线如期通车和实施上盖开发奠定坚实基础。
S2线汀田车辆段位于瑞安汀田街道,总占地面积36.15万平方米,上盖面积22.18万平米,是温州首例轨道交通车辆段TOD上盖开发项目。建成后盖体下方车辆段将容纳32列市域动车组停放,并承担市域动车组清洗、检修和维养功能;盖体上方将按照“立体交通系统+公共空间+复合商业+精品住宅+艺术文化”的理念,进行物业商业开发,提升空间利用率。
此次施工项目包括路基工程、建筑工程、轨道、安装及室外附属工程等。自开工以来,项目部先后克服疫情严峻、土方消纳困难、地质条件差等不利影响,战高温,斗雨期,在安全、质量有效可控的前提下,加快施工进度,确保节点工期目标的顺利实现。一方面,深入优化施工方案,采用新理念,创新管理方式,推行模块化、网格化管理,将施工区域划分为三个模块,并根据各区特点分项制定施工标准、细化施工流程,确保每块盖板的工程质量;另一方面,加大人员设备投入,在施工高峰期,项目现场有2400余名员工、25台塔吊、8台履带吊、25台汽车吊等同时进行施工作业。
项目部紧紧围绕市铁投集团开展的“党建大联盟”活动,以百日攻坚实施方案为目标,形成“比学赶超”的良好竞争氛围,按期完成车辆段上盖主体封顶,为后期车辆段其他专业施工创造有利条件。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)