3月9日,舒城县发改委组织召开了合舒市域铁路工程线站位设计方案汇报会。
合舒市域铁路作为合庐市域铁路支线,在杭埠镇顺接合庐市域铁路的三河站,经过杭埠镇、千人桥镇、舒城东站、城关镇、干汊河镇到达万佛湖镇,全长约60公里。
2023年1月合舒市域铁路工程可行性研究及部分配套专题研究服务公开招标,上海市隧道工程轨道交通设计研究院中标,将结合合肥都市圈、六安市和舒城县相关规划及经济社会发展状况的实际,编纂完成相应线路工程可行性研究报告,通过安徽省发改委组织的专家预审、终审,并获得相关部门的批复,使之成为该线路工程设计、建设的重要依据和基础性文件。
会上,上海市隧道工程轨道交通设计研究院向参会的县直有关单位和沿线乡镇分管领导详细汇报了合舒市域郊铁路的线路总体走向、主要技术标准及建设规模、线位与沿线道路断面的关系、车站位置与周边地块的关系等研究结果,并听取有关单位和乡镇的宝贵意见。
合肥-舒城市域铁路规划符合提升合肥都市圈运力发展要求,经济高效,一旦实施将为打造合肥都市圈1小时通勤圈和生活圈、实现合肥都市圈交通一体化打下坚实的基础。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定