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近日,大凭路建设现场传来捷报:经过四百多个夜以继日的努力,大凭6标控制性工程——板角隧道左洞顺利贯通。至此,该标段全线6座隧道全部实现双洞贯通,为项目按时建成通车奠定了坚实基础。

板角隧道贯通合影
板角隧道为大凭路第二长隧道,也是项目重点控制性工程之一,该隧道左洞全长1291m、右洞全长1295m。施工地点为构造溶蚀峰丛低山地貌区,隧道进出口均为斜坡地形,山体陡峭且存在岩溶、危岩等不良地质现象,地质复杂、施工难度大。为解决隧道施工难题,稳步推进工程建设,项目以党建为引领,严抓安全,积极应用“四新技术”,保证了施工进度。

板角隧道人车分流、二衬外观平整
项目依托“交投先锋+大凭铁军”联合党建品牌引领,设立“党员示范岗”、隧道青年突击队,充分发挥党员先锋带头作用和青年生力军作用,聚焦施工生产,连续攻克了施工难题、疫情防控、汛期防洪等困难,不断推进隧道建设。

板角隧道洞口
指挥部严格落实集团公司安全标准化要求开展安全管理工作,加强超前地质预报和监控量测,严格控制好隧道开挖进尺、二衬与掌子面安全间距等施工。通过班前五分钟教育、安全技术交底、安全检查、智慧工地等,将项目安全生产管理做实做细,确保施工生产处于安全可控状态。

参建人员对隧道进行安全检查
积极应用“四新技术”优化工程质量,打造亮点工程。在隧道施工过程中严格根据围岩情况控制隧道进尺,并投入三臂凿岩台车、防水布挂布台车、湿喷设备等先进设备,加快了施工进度,提高了工程质量。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...