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广州地铁10号线滨江东路站开始底板浇筑

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5月31日,由中铁十一局施工的广州市地铁10号线滨江东路站开始底板混凝土浇筑,标志着全线最难车站建设取得重大进展。

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据悉,该站地处广州市闹市区,西边距离珠江口15米,东边距离两栋120米的高楼10米,在这样的夹缝中,开挖一座长163米、宽23.3米、深50米,相当于13层楼高的车站,施工难度大,安全风险高。该站是全线施工最难的车站。

滨江东路站为地下3层、局部4层,共设置2个出入口、2个风亭。车站于2021年3月份开始围护结构施工和土方开挖,历经450个日夜,期间克服暴雨、大风、疫情等不利影响,攻克复杂管线迁改和交通疏解,解决基坑周边水系丰富、夜间施工噪音、有效施工时间短等难题。经过260多名参建者的共同努力,终于在5月31日成功浇筑首段底板650平方米,大约142车共850立方米的混凝土。

编辑:小满

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