11月30日，宣绩铁路重难点控制性工程——周湾隧道顺利贯通，标志着中铁十四局在全线首个完成2500米以上单洞双线长大隧道贯通任务，为打通架梁通道奠定基础。

周湾隧道贯通

周湾隧道全长2550.77米，为单洞双线隧道，隧道最大埋深约199.2米，隧道沿线地质条件复杂，洞口地势高陡，偏压严重，进洞难度大，洞内围岩稳定性差，多段落存在断层破碎带、节理密集带、岩性分界线，围岩变化频繁，在建设中易引发突泥涌水、塌方、软岩大变形等工程风险，施工难度较大，安全风险极高。

为克服各种不利因素，项目部严格施工管理，积极开展隧道工程攻关，同时开设两个作业面开挖施工，过程中严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，通过减短开挖进尺、超前预支护、强支护等措施应对复杂地质情况，并通过强化安全管控、狠抓工程质量、严格施工组织等多种方式，有效克服了偏压、浅埋、断层、富水等施工难题。

在保证施工安全的前提下，项目部积极与设计院沟通，进行围岩变更，增加循环进尺，在隧道内加密沉降观测点布置，及时做好超前地质预报。爆破、排险、立架等高危施工安排专人盯控，确保隧道安全、优质、高效贯通，实现了安全零事故的预期目标。

开展劳动竞赛

同时，项目部还积极组织光面爆破，采用导爆索改善爆破效果，既减少了隧道围岩超挖与混凝土超耗量，又相应减少了隧道出渣与喷砼时间，加快隧道施工进度，确保按照时间节点完成隧道贯通。

项目部积极开展“喜迎二十大，建功新时代”劳动竞赛，细化工期计划，明确责任分工，制定奖罚措施，压实责任主体，狠抓工期目标兑现，组织全员认真学习领会党的二十大精神，激发调动队伍的士气和干劲，全力推进工程进度。

据悉，宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。项目建成后将进一步完善国家高速铁路网布局，加快苏皖与赣东、闽地区间的交流，对开发沿线旅游资源，推动皖南国际文化旅游示范区建设具有重要意义。