>轨道交通>正文

11月30日,由中铁五局承揽施工的南京地铁6号线“金陵一号”盾构机在岗花区间始发。
此次始发的“金陵一号”盾构机在施工过程中,将与既有地铁4号线并行1.2公里并下穿既有线,进行叠落式盾构施工,还将下穿徐达墓、明城墙、富贵山城墙三处国家级文物保护区,穿越富水上软下硬的复合地层完成施工任务。
为了确保盾构施工顺利推进,中铁五局采用了开挖直径为6.47米、重500吨的土压平衡式盾构机,配备了更适合突破硬质岩层的复合刀盘,提升盾构掘进效率。

据了解,南京地铁6号线全长32公里,共设车站19座,是串联南京主要商务及旅游的规划性辅助轴线。该线路建成之后,将会极大地缓解南京市中心区的交通压力,缩短主城区与外围组团的时间距离,为周边居民提供更加便捷的出行体验。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。