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11月30日，由中铁五局承揽施工的南京地铁6号线“金陵一号”盾构机在岗花区间始发。
此次始发的“金陵一号”盾构机在施工过程中，将与既有地铁4号线并行1.2公里并下穿既有线，进行叠落式盾构施工，还将下穿徐达墓、明城墙、富贵山城墙三处国家级文物保护区，穿越富水上软下硬的复合地层完成施工任务。
为了确保盾构施工顺利推进，中铁五局采用了开挖直径为6.47米、重500吨的土压平衡式盾构机，配备了更适合突破硬质岩层的复合刀盘，提升盾构掘进效率。
据了解，南京地铁6号线全长32公里，共设车站19座，是串联南京主要商务及旅游的规划性辅助轴线。该线路建成之后，将会极大地缓解南京市中心区的交通压力，缩短主城区与外围组团的时间距离，为周边居民提供更加便捷的出行体验。
2026年6月20日，全社会跨区域人员流动量20119.4万人次，环比下降13.1%，同比下降1.8%。其中： >> 铁路客运量1214.3万人次，环比下降37.3%，同比增长2%。 >> 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）18634万人次，环比下降11%，同比下降2.1%。其中，公路营业性客运量3519万人次，环比下降9.5%，同比增长1.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次，环比下降11.3%，同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次，环比增长19.5%，同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次，环比下降12.3%，同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件，环比增长2.8%；投递包裹5.84亿件，环比下降3.8%。
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