来自中铁建重庆投资集团消息,12月5日22时36分,伴随着泵车喇叭长鸣,最后一方混凝土缓缓注入,重庆轨道交通18号线金鳌寺车辆段联合检修库主体完工,标志着金鳌寺车辆段项目进入尾声,车辆段主体全部完工指日可待。

重庆轨道交通18号线金鳌寺车辆段为全线关键控制性工程,占地近40万平方米,项目建设内容包括列车运用库、联合检修库、综合楼等12座单体建筑及部分上盖开发,总建筑面积约23.1万平方米,投用后可同时满足56列轨道车辆停放。本次主体完工的联合检修库层高为14米,建筑面积为40901.32平方米,主要功能是对地铁车辆进行维修保养。
据项目部相关负责人介绍,为保证施工安全、质量及进度可控,中国铁建项目团队多措并举,保障了施工的顺利进行。目前,金鳌寺车辆段综合楼、物资总库、公安楼、试车线隧道、运用库、联合检修库等主体均已完工,车辆段主体工程全部完工指日可待。
重庆轨道交通18号线全长29公里,起于渝中区富华路站,途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,止于大渡口区跳磴南站,建成后将实现与既有1号线、5号线、9号线、环线换乘,进一步方便沿线居民出行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...