来自中铁建重庆投资集团消息,12月5日22时36分,伴随着泵车喇叭长鸣,最后一方混凝土缓缓注入,重庆轨道交通18号线金鳌寺车辆段联合检修库主体完工,标志着金鳌寺车辆段项目进入尾声,车辆段主体全部完工指日可待。

重庆轨道交通18号线金鳌寺车辆段为全线关键控制性工程,占地近40万平方米,项目建设内容包括列车运用库、联合检修库、综合楼等12座单体建筑及部分上盖开发,总建筑面积约23.1万平方米,投用后可同时满足56列轨道车辆停放。本次主体完工的联合检修库层高为14米,建筑面积为40901.32平方米,主要功能是对地铁车辆进行维修保养。
据项目部相关负责人介绍,为保证施工安全、质量及进度可控,中国铁建项目团队多措并举,保障了施工的顺利进行。目前,金鳌寺车辆段综合楼、物资总库、公安楼、试车线隧道、运用库、联合检修库等主体均已完工,车辆段主体工程全部完工指日可待。
重庆轨道交通18号线全长29公里,起于渝中区富华路站,途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,止于大渡口区跳磴南站,建成后将实现与既有1号线、5号线、9号线、环线换乘,进一步方便沿线居民出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)