从零到世界第一,中国盾构机打破垄断,成为全球领先技术。盾构机被称为“地下航母”用于挖掘隧道。“京华号”盾构机长150米,有364把刀具,最轻的一把超200斤,最大开挖直径达16.07米。国产盾构机已远销30多个国家。占全球市场份额斤7成。

“京华号”是由中国铁建重工集团,中铁十四局集团联合研制的16米超大直径盾构机,整机长150米,总重量4300吨,最大开挖直径16.07米,是中国迄今为止的最大直径盾构机。

中国被称为基建狂魔,近日再添盾构利器。盾构机现已走出了海外,价格还特别美丽。“京华号”盾构一次性开挖隧道断面近6层楼高,是当之无愧的的国之重器!刀头涂装十分漂亮的红色京剧脸谱,代表忠勇义烈,该设备的成功研制有力巩固了国产超大直径盾构机核心技术自主可控能力!

看到这里,真是为我们祖国的伟大感到自豪,为大国工匠们感到骄傲自豪,这些成功,他们在背后流过多少血泪。我为身为中国人而自豪。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...