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市域铁路慈溪线迎来新阶段!7月1日,随着一束光亮划破黑暗,市域铁路慈溪线最后一座山岭隧道——卫山隧道顺利贯通,标志着慈溪线全线山岭隧道贯通,为后续机电施工奠定了坚实基础。

卫山隧道位于慈溪市观海卫镇,全长719.7米,是慈溪线继兰香隧道和龙山隧道贯通后第三座。
在现场,小编看到卫山隧道出口已爆破完成,隧道顺利出洞,50多名工人配合着挖机和出渣车,对隧道爆破后的洞渣进行清理外运。
据了解,卫山隧道围岩等级地层类型多变,地质条件较为复杂,需先后下穿矿洞、高压铁塔等,一路穿山破石。

为保证现场施工作业安全,在作业过程中根据围岩情况及时调整爆破进尺,在爆破后及时进行封闭处理,并在开挖后第一时间封闭成环,实现隧道施工各工序的“短、平、快”。
同时,加强科研攻关,采用超前地质预报体系,实时掌控施工围岩情况,边“前进”边调整,进一步降低施工对周边影响,最终提前一个月实现隧道贯通。
市域铁路慈溪线起于江北孔浦站,与2号线孔浦站换乘,经江北城区、镇海城区、九龙湖镇、龙山、掌起、观海卫、慈溪城区,终至慈溪高铁站。线路全长约64公里,共设13座车站,3座隧道。
目前,市域铁路慈溪线13座车站累计开工建设12座,4座车站主体结构封顶,3座山岭隧道全部贯通,多个高架区间桥梁桩基、承台、墩柱、梁体正在施工。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。