市域铁路慈溪线迎来新阶段!7月1日,随着一束光亮划破黑暗,市域铁路慈溪线最后一座山岭隧道——卫山隧道顺利贯通,标志着慈溪线全线山岭隧道贯通,为后续机电施工奠定了坚实基础。

卫山隧道位于慈溪市观海卫镇,全长719.7米,是慈溪线继兰香隧道和龙山隧道贯通后第三座。
在现场,小编看到卫山隧道出口已爆破完成,隧道顺利出洞,50多名工人配合着挖机和出渣车,对隧道爆破后的洞渣进行清理外运。
据了解,卫山隧道围岩等级地层类型多变,地质条件较为复杂,需先后下穿矿洞、高压铁塔等,一路穿山破石。

为保证现场施工作业安全,在作业过程中根据围岩情况及时调整爆破进尺,在爆破后及时进行封闭处理,并在开挖后第一时间封闭成环,实现隧道施工各工序的“短、平、快”。
同时,加强科研攻关,采用超前地质预报体系,实时掌控施工围岩情况,边“前进”边调整,进一步降低施工对周边影响,最终提前一个月实现隧道贯通。
市域铁路慈溪线起于江北孔浦站,与2号线孔浦站换乘,经江北城区、镇海城区、九龙湖镇、龙山、掌起、观海卫、慈溪城区,终至慈溪高铁站。线路全长约64公里,共设13座车站,3座隧道。
目前,市域铁路慈溪线13座车站累计开工建设12座,4座车站主体结构封顶,3座山岭隧道全部贯通,多个高架区间桥梁桩基、承台、墩柱、梁体正在施工。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...