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5月17日,“广州·黄埔2022年防灾减灾日暨地震应急技能宣传活动”在北京师范大学广州实验学校拉开帷幕,1500多人参加活动。记者了解到,在自然灾害防御、防灾减灾方面,黄埔区在全区易浸内涝点安装了水位监测仪、在所有的车行下沉隧道安装了应急智能拦截系统。
活动共分为地震应急疏散演练、防灾减灾应急技能演示、防灾减灾科普宣教、应急技能体验活动等项目。地震应急疏散演练模拟某断裂带发生地震灾害,校园在地震灾害中展开自救互救。演练以“现场模拟+实战演练”的形式,融合情景模拟+创新技术手段进行,通过演练现场班级模拟区、事故发生模拟点等多角度。然后是开展防灾减灾应急技能演示,通过灭火实操演示与训练、心肺复苏演示与操作、不同担架制作演示与制作(衣服制作担架、床单制作担架、绳子制作担架、折叠担架),邀请师生参与到技能体验中,提高了师生自然灾害来临时的自救互救能力。
最后开展的是防灾减灾科普宣教和应急技能体验活动。现场设置防灾减灾宣传活动体验区、防灾减灾宣传展板摆放区、八个技能安全摊位体验区、气象知识活动区、消防救援大队消防车体验区、广州应急安全全民体验馆移动宣教车等展区6个,咨询台4个,展板58块,发放宣传品10000多份。
本次活动在黄埔区举行,记者了解到,在自然灾害防御、防灾减灾方面,黄埔区推进第一次全国自然灾害综合风险普查、制定了区、街镇、社区(村居)三级三防应急救援物资储备规划、在全区易浸内涝点安装了水位监测仪、在所有的车行下沉隧道安装了应急智能拦截系统、在有水浸风险的地下车库推进安装防汛挡板,在政府救援、社会参与、群众避险自救等方面取得了成效。下一步将加强极端灾害性天气的风险识别和预警响应等宣传教育,提高公众主动避灾避险的意识和能力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。