11月16日，从中铁建重庆投资集团了解到，渝湘复线高速全线最长隧道彭水隧道双向掘进突破10000米大关，达10081米。至此，渝湘复线高速中铁建管段隧道施工完成计划的78.1%，管段内34座隧道已有13座顺利贯通。

彭水隧道全长11.111公里，是渝湘复线高速公路唯一一座超万米的隧道，是全线控制性工程，也是渝东南片区最长公路隧道。隧道地质条件复杂，不良地质较多，包含岩溶、危岩、煤层瓦斯及有毒有害气体等。此次彭水隧道双向掘进突破10000米大关，意味着隧道工程取得重大进展，为后续施工奠定了坚实基础。

渝湘复线高速公路项目总里程280.3公里，分为巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目建设。沿线遍布岩溶洼地、落水洞、暗河、崩坡积体等，是重庆地质条件最为复杂的高速公路在建项目之一，隧道施工面临极大挑战。中铁建重庆投资集团承建的渝湘复线高速全长125公里，线路超六成以上都是隧道。

“在当前疫情形势严峻、年度施工生产任务繁重的情况下，我们采取一系列管理举措，确保隧道建设安全平稳推进。”据渝湘复线总承包部相关负责人介绍，渝湘复线总承包部积极配合属地政府，严格落实各项防疫要求，在做好安全质量和疫情防控的前提下，全面冲刺完成年度各项目标。