12月6日,上海市生态环境局审批《上海市轨道交通12号线西延伸工程环境影响报告书》(沪环保许评[2022]44号)。





上海轨道交通12号线西延伸是运营中的市区线12号线的延伸路段。线路起于洞泾站,终于已建七莘路站,途径松江区、闵行区。线路主要走向为:沈砖公路—莘砖公路—莘松路—北竹港—小涞港—顾戴路。线路全长约17.27km,均采用地下敷设方式,设车站6座,最大站间距约5.23km,最小站间距约1.49km,平均站间距约 2.84km;其中换乘站1座,与9号线换乘。本工程新建1座洞泾停车场,位于沈砖公路、刘五公路路口西南象限地块内,规划用地面积约25.84ha,其中停车场占地约21.92ha;新建1座沪松公路主变电所,位于莘砖公路、沪松公路东南象限的地块内;接入蒲汇塘控制中心。本线拟采用地铁A型车,DC1500V接触网供电,最高运行速度100km/h,初、近、远期均采用6辆编组,列车长140m,采用全自动驾驶技术。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...