12月6日,上海市生态环境局审批《上海市轨道交通12号线西延伸工程环境影响报告书》(沪环保许评[2022]44号)。





上海轨道交通12号线西延伸是运营中的市区线12号线的延伸路段。线路起于洞泾站,终于已建七莘路站,途径松江区、闵行区。线路主要走向为:沈砖公路—莘砖公路—莘松路—北竹港—小涞港—顾戴路。线路全长约17.27km,均采用地下敷设方式,设车站6座,最大站间距约5.23km,最小站间距约1.49km,平均站间距约 2.84km;其中换乘站1座,与9号线换乘。本工程新建1座洞泾停车场,位于沈砖公路、刘五公路路口西南象限地块内,规划用地面积约25.84ha,其中停车场占地约21.92ha;新建1座沪松公路主变电所,位于莘砖公路、沪松公路东南象限的地块内;接入蒲汇塘控制中心。本线拟采用地铁A型车,DC1500V接触网供电,最高运行速度100km/h,初、近、远期均采用6辆编组,列车长140m,采用全自动驾驶技术。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)