12月6日,上海市生态环境局审批《上海市轨道交通12号线西延伸工程环境影响报告书》(沪环保许评[2022]44号)。





上海轨道交通12号线西延伸是运营中的市区线12号线的延伸路段。线路起于洞泾站,终于已建七莘路站,途径松江区、闵行区。线路主要走向为:沈砖公路—莘砖公路—莘松路—北竹港—小涞港—顾戴路。线路全长约17.27km,均采用地下敷设方式,设车站6座,最大站间距约5.23km,最小站间距约1.49km,平均站间距约 2.84km;其中换乘站1座,与9号线换乘。本工程新建1座洞泾停车场,位于沈砖公路、刘五公路路口西南象限地块内,规划用地面积约25.84ha,其中停车场占地约21.92ha;新建1座沪松公路主变电所,位于莘砖公路、沪松公路东南象限的地块内;接入蒲汇塘控制中心。本线拟采用地铁A型车,DC1500V接触网供电,最高运行速度100km/h,初、近、远期均采用6辆编组,列车长140m,采用全自动驾驶技术。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...