
明珠湾区跨江通道效果图
据广州南沙明珠湾管理局官方微信消息,为完善明珠湾区路网格局,均衡越江交通,促进粤港澳大湾区联动发展,近日,广州市首批智能建造试点项目之一、南沙首条智能建造沉管隧道——明珠湾区跨江通道工程(首期段)项目正式开工。

明珠湾区跨江通道工程(首期段)项目施工现场
据介绍,跨江通道工程全长5.75千米,设置双向六车道,设计时速50公里。工程首期段北起灵山岛尖江灵南路,下穿上横沥水道,南至横沥岛尖大元路,全长1.09千米。其中,首通段工程北岸(灵山岛)明挖段155米、江中沉管段305米、南岸(横沥岛)明挖段630米。
项目有关负责人表示,“首期段工程结合GIS+BIM模型,致力于通过智慧工地信息化建设,达到‘绿色工地、智慧工地、快速建造’的目标。”预计,跨江通道工程首期段于2026年达到通车条件,建成后能有效缩短灵山岛尖和横沥岛尖核心商务区的出行距离,直接打通大湾区科学论坛永久会址与国际金融论坛(IFF)永久会址之间的联系。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。