
明珠湾区跨江通道效果图
据广州南沙明珠湾管理局官方微信消息,为完善明珠湾区路网格局,均衡越江交通,促进粤港澳大湾区联动发展,近日,广州市首批智能建造试点项目之一、南沙首条智能建造沉管隧道——明珠湾区跨江通道工程(首期段)项目正式开工。

明珠湾区跨江通道工程(首期段)项目施工现场
据介绍,跨江通道工程全长5.75千米,设置双向六车道,设计时速50公里。工程首期段北起灵山岛尖江灵南路,下穿上横沥水道,南至横沥岛尖大元路,全长1.09千米。其中,首通段工程北岸(灵山岛)明挖段155米、江中沉管段305米、南岸(横沥岛)明挖段630米。
项目有关负责人表示,“首期段工程结合GIS+BIM模型,致力于通过智慧工地信息化建设,达到‘绿色工地、智慧工地、快速建造’的目标。”预计,跨江通道工程首期段于2026年达到通车条件,建成后能有效缩短灵山岛尖和横沥岛尖核心商务区的出行距离,直接打通大湾区科学论坛永久会址与国际金融论坛(IFF)永久会址之间的联系。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...